Adac test renault laguna grandtour

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ADAC Test: Renault Laguna Grandtour - Fahrleistung und Komfort

Als Diesel war der Laguna Grandtour GT in Leistungsstufen von kW PS bis kW PS zu haben. Im Programm blieb der mit einem Schaltgetriebe kombinierte Selbstzünder mit kW PS. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Dies betrifft einige Funktionen wie z. Mitteilung Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen. Merkzettel synchronisieren Suche speichern Eigene Anzeigen aufgeben. Startseite Auto Renault Renault Laguna Renault Laguna Grandtour GT. Renault Laguna Grandtour GT Angebote anzeigen. Preis Technische Daten. Verbrauch komb. Abgasnorm: EU3 - EU5. Türen: 2 - 5. Kofferraum: - Liter. Anhängelast: - kg. Renault Laguna Grandtour GT technische Daten. Autotest 2,3. Familien 2,2. Senioren 2,8. Transport 2,4. Stadtverkehr 3,4. Langstrecke 2,1. Aktuelle Angebote zu Renault Laguna Grandtour GT. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.

Renault Laguna Grandtour im ADAC Test - Sicherheit und Technik

Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen. Der Renault Laguna wurde Ende als Nachfolger des Renault 21 vorgestellt. Unter dem Namen Renault Laguna Grandtour verkauften die Franzosen den Kombi, der bis in drei Generationen vom Band lief. Das Mittelklassefahrzeug verfügt über ein komfortables Fahrverhalten und eine üppige Serienausstattung. Der Renault Laguna Grandtour wurde in drei Generationen gebaut, hinzu kam je ein Facelift. Der Kombi lief erstmals vom Band und entwickelte sich im Laufe der Modellgeschichte zur beliebtesten Karosserievariante. Das Modell wurde in seiner jährigen Modellgeschichte mit zahlreichen Motoren ausgestattet. In der ersten Generation wurden 1,8- und 2,0-Liter-Benzinmotoren verwendet, die in verschiedenen Spezifikationen zwischen 66 und Kilowatt 90 bis PS erreichen. Der Spritverbrauch liegt zwischen 7,4 und 8,4 Litern Super auf Kilometern, was einer Reichweite von beziehungsweise Kilometern entspricht. Der V6 verbraucht 10 Liter, was ihn mit einer Tankfüllung Kilometer weit bringt.

ADAC Testbericht: Renault Laguna Grandtour - Verbrauch und Praktikabilität

Der Federungskomfort ist gut, gleichzeitig aber hat man das Gefühl, das Fahrzeug wirke ein wenig unstabil. Aber vielleicht ist das wirklich nur so ein Gefühl Ansonsten nimmt der Laguna auch bei hohem Tempo und mit Vollbeladung Kurven gut. Dafür sorgen vor allem die neu entwickelten Vorder- und Hinterachsen. Bei der Vorderachse wurden rund zehn Kilogramm eingespart. Bei der von Renault entwickelten H-förmigen Hinterachse waren es nicht nur gleich 20 Kilogramm weniger "Ballast": Durch die spezielle Konstruktion sind auch die Radkästen geschrumpft. Das bedeutet mehr Platz für die Insassen, mehr Platz im Kofferraum, eine bessere Spurpräzision und mehr Sicherheit. Alles in allem fühlt man sich im Laguna ausgesprochen sicher. Das Bremsverhalten ist vorbildlich. Nie hat man das Gefühl, mit dem Gesicht in der Windschutzscheibe zu hängen oder den Passagieren die Nackenwirbel zu brechen. Als Laguna-Fahrer fühlt man sich nicht nur sicher, sondern beherrscht das 1,4 Tonnen schwere Fahrzeug bei normaler Fahrweise zu jeder Zeit. Ohne sich gleich ins Fitness-Studio versetzt zu wähnen.